Yapı:Ana döküm süper aşınmaya dayanıklı dökme demirden yapılmıştır ve iç gerilimi ortadan kaldırmak için söndürülmüştür, böylece yüksek hassasiyet, yüksek sertlik ve hizmet ömrü artmaktadır.

Kayar ray:Her taraftaki çift V raylı kayar bant, İtalyan aşınmaya dayanıklı ray bandı olan TURCITE-B'ye yapıştırılmış ve düzgün kayma ve aşınma direnci sağlamak için hassas bir şekilde kazınmıştır. Şekillendirme taşlama için en uygunudur.

Mil:Doğrudan tip mil, kartuş tipi entegrasyonla tasarlanmıştır ve Alman P4 dereceli süper hassas silindirik rulmandan yapılmıştır. Mil daha az gürültülü, düşük titreşimli ve yüksek torkludur ve ağır kesme ve her türlü taşlama için uygundur.

Otomatik yağlama sistemi:Döngü tipi Otomatik yağlama sistemidir. Yağlayıcı otomatik olarak döngü yapabilir ve tüm vidalar ve kızak rayları için zorunlu yağlama sağlayabilir. Otomatik yağlama sistemi, kızak rayının aşınma seviyesini büyük ölçüde azaltabilir. Yağlama durumunu kontrol etmek için kolonun üzerinde bir yağ aynası vardır.

Çalışma masası tahrik sistemi:Çelik telin değiştirilmesini azaltmak için kaplamalı çelik tel senkron kayış tahriki kullanır. Senkron kayış, düzgün tahrik sağlamak için esnek bir bağlantı ile çalışma tezgahına bağlanır.

Serbest akış tasarımı:Sabit basınçta kızak rayı için yağ sağlayabilir. Bu nedenle, tasarım elektromanyetik yağ beslemesinden kaynaklanan çalışma kızak rayı doğruluğu hatasını ortadan kaldırabilir.