1. Yatak çerçevesi, termal deformasyonu en aza indirgemek için kutu tipi bir yapıya, çoklu nervürlere ve kalın duvarlara sahiptir; bu sayede aşırı statik ve dinamik yatak deformasyonuna ve gerilimine dayanabilir. Tek parça makine gövdesi, dahili JIS-SCM449 dişli tahrik sistemiyle birleşerek makinenin yüksek rijitliğini, hassasiyetini ve stabilitesini mükemmel bir şekilde göstermektedir.

2. Kolonlar, geniş açıklıklı ve geniş sert ray temas yüzeyi konfigürasyonuna sahip entegre kutu tipi yapısal tasarım ve döküm yöntemini benimseyerek düşük titreşim ve yüksek stabilite sağlar.

3. Kaldırma kirişi ve hidrolik kilitleme mekanizması tasarımı, kullanım kolaylığı, işleme aralığında yüksek manevra kabiliyeti ve basit bir yapıya sahiptir.

4. Çalışma tablası, Amerikan TIMKEN çapraz rulmanlarını kullanır; bu sayede mil, yüksek ve düşük hız koşullarında yüksek radyal ve eksenel yük kapasitesine ulaşarak yüksek hassasiyet, düşük gürültü ve dayanıklılık elde edebilir.

5. X ekseni geniş sert ray temasına sahiptir ve kayma temas yüzeyi, yüksek hassasiyetli ve düşük sürtünmeli bir kayma grubu elde etmek için (Turcite B) kazıma işlemiyle birleştirilmiştir.

6. Z ekseni, hidrolik olarak dengelenmiş karşı ağırlık otomatik dengeleme sistemine sahip hidrostatik kare kayar kolon kullanır.