Tayvan kalite Çin fiyatı MVP866 Makine merkezi
İşleme boyutu
| Örnek | Birim | En Değerli Oyuncu 866 |
| Çalışma masası | ||
| Tablo boyutu | mm(inç) | 950×600(38×24) |
| T—solts boyutu (solt sayısı x genişlik x mesafe) | mm(inç) | 5×18×110(0,2×0,7×4,4) |
| Maksimum yük | Kg(lb) | 600(1322,8) |
| Seyahat | ||
| X ekseni hareketi | mm(inç) | 800(32) |
| Y ekseni hareketi | mm(inç) | 600(24) |
| Z ekseni hareketi | mm(inç) | 600(25) |
| Mil burnundan masaya olan mesafe | mm(inç) | 120-720(4.8-28.8) |
| Mil merkezinden kolon yüzeyine olan mesafe | mm(inç) | 665(26.6) |
| Mil | ||
| Mil konikliği | tip | BT40 |
| Mil Hızları | devir/dakika | 10000/12000/15000 |
| Sürmek | tip | Kemer-tvpe/Doğrudan bağlı/Doğrudan bağlı |
| Besleme hızı | ||
| Kesme ilerleme hızı | m/dak(inç/dak) | 10(393,7) |
| (X/Y/Z) eksenlerinde hızlı | m/dak(inç/dak) | 36/36/30(48/48/36) |
| (X/Y/Z) hızlı hareket hızı | m/dak(inç/dak) | 1417,3/1417,3/1181,1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
| Otomatik takım değiştirme sistemi | ||
| Araç Türü | tip | BT40 |
| Alet kapasitesi | ayarlamak | Kol 24T |
| Maksimum takım çapı | m(inç) | 80(3.1) |
| Maksimum takım uzunluğu | m(inç) | 300(11,8) |
| Maksimum alet ağırlığı | kg(lb) | 7(15.4) |
| Araçtan araca değişim | saniye | 3 |
| Motor | ||
| Mil tahrik motoru Sürekli çalışma / 30 dk. nominal | (kw/hp) | MITSUBISHI 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
| Servo sürücü motoru X, Y, Z ekseni | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
| Makine taban alanı ve ağırlığı | ||
| Zemin alanı | mm(inç) | 3400×2500×3000 (106,3×98,4×118,1) |
| Ağırlık | kg(lb) | 7000(15432.4) |
Makine Merkezi
Yüksek hızlı, yüksek hassasiyetli dikey işleme merkezi, Mitsubishi ve Fanuc gibi ithal kontrol sistemlerini ve üç eksenli veya çok eksenli bağlantıyı gerçekleştirmek için destekleyici servo sürücüleri ve motorlarını benimser. Karmaşık yapılar, çoklu süreçler, yüksek hassasiyet gereksinimleri ve çoklu kurulumlar için uygundur. İşlenmiş parçaların işlenmesi yalnızca sıkıştırma ve ayarlama ile tamamlanabilir. İşleme merkezi, dolapları, karmaşık kavisli yüzeyleri, şekillendirilmiş parçaları, plakaları, kovanları ve plaka parçalarını işleyebilir ve havacılık, otomotiv lokomotifleri, enstrümantasyon, hafif endüstriyel tekstiller, elektronik cihazlar ve makine imalatında yaygın olarak kullanılır.
Tüm makine yapısı
Gövde parçaları yüksek kaliteli FC300 markalı dökme demirden yapılmıştır, iç takviye güçlendirilmiştir, hepsi doğal yaşlanma, ikincil tavlama ve titreşim yaşlanma işlemine tabi tutulmuştur ve sonlu elemanlar analizi özel tasarım yazılımı aracılığıyla gerçekleştirilir. Yüksek mukavemete, iyi stabiliteye sahiptir ve kolay Deformasyon ve diğer özelliklere sahip değildir. Geniş taban tasarımı, takım tezgahının genel kuvvetini daha düzgün ve işlemi daha kararlı hale getirir. Geniş açılı balıksırtı sütun yapısı, sütunun deformasyonunu ve titreşimini etkili bir şekilde önlemek için yüksek yoğunluklu, yüksek mukavemetli pirinç şeklindeki bilyalı örgü çapraz takviye kaburgaları benimser. Vida destek yatak yuvası, döküm gövdesi ile entegre döküm tasarımını benimser ve tezgah vida somunu yuvası ve çalışma masası, hareket sırasında takım tezgahının sertliğini ve stabilitesini büyük ölçüde artıran entegre döküm tasarımına sahiptir. Makul yapı, titiz tasarım ve ince işçilik, tüm makinenin sertliğini ve uzun vadeli kullanımın doğruluğunu ve stabilitesini etkili bir şekilde sağlar.
Ana şaft
Kutu tipi kısa burun ucu mil başı yapısı, dahili kaburga takviyesi, ana şaft motor montaj yatağı ve kutu gövdesi, entegre bir yapı tasarımı, güçlü sertlik, iyi şok emilimi benimser ve çalışma sırasında ana şaftın titreşimini ve rezonansını etkili bir şekilde azaltır. Tayvan'ın ünlü marka mili ile donatılmış olan mil, ithal süper hassas konik bilyalı rulman ve geniş açıklıklı destek tasarımını benimser, böylece mil güçlü radyal ve eksenel itmeye dayanabilir ve ağır yük kesiminin neden olduğu titreşimi ortadan kaldırabilir. Ana şaftın maksimum hızı, yüksek hassasiyet, düşük gürültü, düşük güç kaybı ve hızlı tepki özelliklerine sahip boşluksuz hassas kaplinin iletimi ile birleştiğinde 15000 RPM'dir. Mil motor servosu, motorun çalışmaya başladığında tepki hızını büyük ölçüde artıran yükselmek için güç kaynağını benimser. Milin burnu, döküntülerin girmesini etkili bir şekilde önleyebilen ve milin uzun süreli kullanım için doğruluğunu ve ömrünü garanti edebilen çoklu labirent ve hava perdesi toz geçirmez tasarımı benimser.
