İşleme boyutu
Modeli | Birim | MV 855 |
İş masası | ||
Masa boyutu | mm (inç) | 1000 × 500 (40 × 20) |
T - solts boyutu (solt sayısı x genişlik x mesafe) | mm (inç) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimum yük | Kg (lb) | 500 (1102,3) |
Seyahat | ||
X ekseni hareketi | mm (inç) | 800 (32) |
Y - ekseni hareketi | mm (inç) | 500 (20) |
Z - ekseni hareketi | mm (inç) | 550 (22) |
Mil burnundan masaya olan mesafe | mm (inç) | 130-680 (5,2-27,2) |
Mil merkezinden sütun yüzeyine olan mesafe | mm (inç) | 525 (21) |
Mil | ||
Mil konikliği | tip | BT40 |
Mil Hızları | rpm | 10000/12000/15000 |
Sürüş | tip | Kayış-tvpe / Direkt akuple / Direktlv akuple |
İlerleme hızı | ||
Kesme ilerleme hızı | m / dak (inç / dak) | 10 (393.7) |
(X / Y / Z) eksenlerinde hızlı | m / dak (inç / dak) | 48/48/48 |
(X / Y / Z) hızlı hareket hızı | m / dak (inç / dak) | 1889,8 / 1889,8 / 1889,8 |
Otomatik takım değiştirme sistemi | ||
Alet Türü | tip | BT40 |
Araç kapasitesi | Ayarlamak | 24T kol |
Maksimum takım çapı | m (inç) | 80 (3.1) |
Maksimum takım uzunluğu | m (inç) | 300 (11,8) |
Maksimum takım ağırlığı | kg (lbs) | 7 (15.4) |
Takım değiştirme aracı | saniye | 3 |
Motor | ||
Mil tahrik motoru Devamlı çalışma / 30 dak. |
(kw / hp) | MITSUBISH 5.5 / 7.5 (7.4 / 10.1) |
Servo sürücü motor X, Y, Z ekseni | (kw / hp) | 2.0 / 2.0 / 3.0 (2.7 / 2.7 / 4) |
Makine taban alanı ve ağırlığı | ||
Kat boşluğu | mm (inç) | 3400 × 2200 × 2800 (106,3 × 94,5 × 110,2) |
Ağırlık | kg (lbs) | 5000 (11023.1) |
İletim parçaları
Alman FAG, Japon NSK hassas rulmanlar, Tayvan Intime veya Shanghai Yin yüksek kaliteli hassas bilyalı vidalar. Ön germe işlemi, transmisyon bileşenlerinin sertliğini artıran ve çalışma sırasında bilyeli vidanın sıcaklık artışı sırasında ısıl gerilim nedeniyle bilyalı vidanın uzamasını ortadan kaldıran bilyalı vidayı takmak için kullanılır.
Kılavuz raylar
Üç eksen, yüksek hassasiyetli, yüksek hızlı ve yüksek yüklü makaralı doğrusal kayar rayları kullanır. Kaydırıcılar, statik ve dinamik doğruluk, doğruluk kararlılığı ve hizmet ömrü sağlamak için daha uzun ve daha büyük modellerle tasarlanmıştır. Üç eksenin tümü, kesme sırasında mükemmel dinamik ve statik doğruluğu korumak için kılavuz ray aralığını artırır. Z ekseni, Z ekseninin mekanik tepki performansını artıran, büyük tork ve yüksek güçlü motor içermeyen bir tasarıma sahiptir;
Yağlama
Yağlama yağı devresi yerleşik bir tasarıma sahiptir ve kılavuz rayı ve bilyalı vida, her bir hareketli yüzeyin eşit şekilde yağlanmasını sağlamak için her bir yağlama parçasına düzenli ve kantitatif olarak yağ enjekte edebilen, sürtünme direncini etkili bir şekilde azaltan merkezi bir otomatik yağlama sistemi benimser ve hareket doğruluğunu iyileştirme Kılavuz rayın ve vidalı milin hizmet ömrünü garanti edin.
Takım tezgahı koruması
Takım tezgahı, işlem sırasında işçilerin kişisel güvenliğini sağlamak için tamamen kapatılmıştır ve işlem sırasında soğutucu ve demir talaşları, temiz ve düzenli bir çalışma ortamı sağlamak için güvenli ve tamamen kurtarılır. Takım tezgahı kılavuz rayı, iyi koruma performansı ve uzun hizmet ömrü özelliklerine sahip olan Tayvan paslanmaz çelik teleskopik koruyucu kapağı benimser. Demir talaşlarının ve soğutucunun takım tezgahına girmesini etkili bir şekilde önleyebilir ve kılavuz rayı ve vidaya zarar verebilir. Elektrik kontrol kutusu tamamen sızdırmaz bir tasarıma sahiptir ve ısı eşanjörü ısı dağıtımı gerçekleştirerek elektrik kontrol kutusunun temizliğini ve elektrikli bileşenlerin hizmet ömrünü garanti eder.